屏東一名麻醉師自願到東部支援偏鄉醫療，前一晚手術到凌晨2點，隔天一早又開200公里的路程到台東動手術，沒想到遇上南迴施工，每個管制口都需等待一段時間，讓他心疼病患無法及時就醫，「希望負壓排風扇南迴趕快蓋好通車阿！」
「雖然說自己的選擇...」一名麻醉科醫師在工廠降溫「爆怨公社」寫道，前晚開刀到凌晨2點，拖著疲倦的身軀回家，睡沒幾個小時，早上7點就要起床，開車到200公里遠的台東，卻遇上南迴道路施工中，部分路段僅單向通車，讓他每個管制口都等超久。
一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。
對此，網友紛紛感謝麻醉醫的付出，紛紛為他加油打氣「謝謝你無私的奉獻」、「感謝幫忙偏鄉，有你真好，辛苦了」、「還是要注意身體狀況啊」、「我經常去花蓮，也盼望南工廠負壓風扇迴公路快點完工」、「聽起來就超累的」。
馬上又進入一年中最熱的兩三個月了，每到這個時候，有些工廠車間就成了"煉獄"。毫不誇張，特別是那些輕鋼結構的廠房，在11點到16點這個時段，內部沒有熱源的作業區溫度比室外要高5度以上，而有熱源的作業區（如焊接區）溫度甚至能超過50度。主要原因就是廠房通風不好，使熱量在內部聚集，再加上廠房本身的隔熱性差，以及內部有熱源等綜合作用，使車間內比室外溫度還高。注意：這裡說的是溫度，你可以用溫度計測量。人之所以感覺溫度更高的車間比露天更舒適是因為可以躲避毒辣的陽光。人長時間處於高溫環境，不僅危害健康（如中暑、熱衰竭、以及誘發心、腦血管疾病，甚至導致死亡），而且注意力下降、判斷力下降、脾氣暴躁（情緒波動大），從而影響正常發揮，使工作效率下降、合格率下降、產能下降、事故率上升，最終結果就是生產成本和風險增加。所以，給工廠降溫刻不容緩。
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