搭乘大眾運輸工具,喜歡坐哪個位子?見仁見智,有人喜歡靠窗、有人偏好走道。但搭乘飛機時,不少人拒絕坐在最後方,但事實上,有空姐透露,其實後方的座位對他們來說,才是真正的好位置。

但對空姐而言,後排未必就是不好的位置。根據《EVNEWS》報導,有空姐透露,後排離「給力(廚房)」最近,坐在機尾的乘客也就成了他們的VIP服務對象,反觀前排,從廚房到前排的途中,很可能被中間的乘客攔截,「順便」要求服務,因此空姐有時會「故意」忽略前排的服務鈴。

負壓排風扇適用範圍:1、適用於高溫或有異味的車間:如熱處理廠、鑄件廠、塑料廠、鋁型材廠、製鞋廠、皮件廠、電鍍廠、印染廠、各種化工廠。2、適用於勞動密集型企業:如服裝廠,各類裝配車間,網吧。3、園藝溫室大棚通風降溫、畜牧場降溫。4、特別適用於需要降溫又需要一定濕度的場所。如棉紡廠、毛紡廠、麻紡廠、織布廠、化纖廠、經編廠、加彈廠、針織廠、絲織廠、襪廠等各類紡織廠。5、適用於負壓排風扇倉儲物流領域。

另外,一名前空姐也說工廠降溫風扇,常客比較喜歡坐後面,由於「給力」通常在機尾,通風設備後排乘客很容易就能尋求空姐協助,加上廁所也在後方,「想上就去上」,免除排隊,在廁所外乾等的困擾。

廠房降溫的方式可分為兩種:自然方式降溫和設備降溫。自然的方式包括在車間地面灑水、和開窗通風等。目前,也有企業車間直接購買大冰塊來達到廠房降溫目的。此外,還可以在車間頂部或四周搭建棚架種植藤類植物;或者在廠房四周種植樹木遮擋陽光。不過上述自然方法見效慢,而且效果不明顯,只能遮擋陽光而無法吸收車間內部產生的熱量。設備降溫方式則主要是通過直接降溫設備和通風降溫設備等設備來達到廠房降溫的目的。直接降溫設備包括空調,濕簾等;通風降溫設備主要是各種通風機和風扇等。

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